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  也许乐见这样问题的高级黑,但从宣传的职责看,把这种发出来是极大的失职,缺乏基本的新闻素养和媒介情商,没有基本的舆情。谁摊上这样的宣传员谁倒霉,哪个单位有这样的宣传员,都是在单位埋了一个随时坑领导、坑客户的定时。

  南航一篇题为《只要前11排座位的旅客--为执行要务护航》的宣传稿,成为这几天网友群嘲的对象。一个没有任何媒介情商的傻白甜宣传员,饱含深情、热情洋溢、绘声绘色、充满职业感地写了一篇为领导服务的文章并发到上,把南航和被服务领导顶上了峰尖浪口,坑了单位,坑了领导,坑了民航。

  我不知道按公务访问团是否可以向航空公司提这种希望一行66人能全部安排在前11排座位的要求,航空公司是否应该像这样提供保障全面配合――毕竟,公开也许不可以,但咱们这儿有很多种,公开的,不公开的,内部的,行业的,说不定拿出一个哪年的内部让你。但无论如何,这样做是让很反感的,虽然是公务团,但这是民航,一般公务不能于私务之上,老百姓的旅游团提这样的特殊要求,航空公司能这样满足吗?机上座位的分配难道没有规则吗?我想,这可能也是中央八项所反对的。

  本文不准备探讨部门和南航这样做的正当性,那应该由纪委去调查,我想谈的是宣传员的问题。有人说,怪不了宣传员,确实做了,为什么不能写、不能说呢?要错,首先也是公权的错,而不是宣传的错。官网宣传稿怎么写甚至有人夸,这篇宣传稿就是一封举报信,了很多不为人知的秘密――这种观念显然是错误的。也许乐见这样问题的高级黑,但从宣传的职责看,把这种发出来是极大的失职,缺乏基本的新闻素养和媒介情商,没有基本的舆情。谁摊上这样的宣传员谁倒霉,哪个单位有这样的宣传员,都是在单位埋了一个随时坑领导、坑客户的定时。

  公务访问团向航空公司提座位要求,即使这样做有正当理由,也合,比如为了工作效率,坐一起讨论方便,飞机上还可以集体工作――但也是不宜大张旗鼓去宣传的。这样的事,写成内部工作汇报向领导表功,没问题。可写成新闻发在上,就必须考虑感受和效果了。

  一个有较高媒介情商的宣传者,总会有突破行业盲区的他者视角和,也就是总能够换成外部人、外行人的角度去判断:受众会怎么看呢?外行人会怎么看呢?有些事情,可能在行业内是公开的秘密,从行业内部看很正常,习以为常见惯不怪,但外部人就觉得不正常,无法接受。因为外部人的思维方式、利益立场和观察角度跟你是不一样的。而你的很多宣传,面对的对象不是很容易产生强烈共情感的内部人,而是跟你思维方式不一样的外部人。在一个行业待久了,必然会形成固化的行业思维习惯,这种习惯就是一个人的盲区。而做宣传的人,应该能突破这些内部人的思维习惯,善于站在角度地看问题。

  南航的这个宣传员,如果有基本的媒介情商,写稿子发稿子的时候尝试站在受众角度看一下,就不会犯这种低级而又愚蠢错误了。从民航公司的职员角度看,你是在完成一个任务,但换个,作一个普通乘客,你会愿意前11排座位都这样被公务员占了吗?如果是一群普通乘客提这样的要求,航空公司能这样屁颠屁颠儿地满足吗?缺乏对象意识,没有换位能力,完全意识不到哪些人会看这条新闻,不知道是写给谁看的,不了解受众心理和舆情,不清楚会有什么后果,稀里糊涂地写稀里糊涂地发,沉浸于、陶醉、欣赏、美颜的朋友圈中,那是很的。

  记得有一次,某地某部门想宣传税务干部工作非常辛苦,就发了一张几个税务员跋山涉水、扛着自行车去收税的照片,题为征税途中,本想表现税务干部工作很不容易,尽职尽力敬业,让每一分税款颗粒归仓,可他们没有意识到,收税者的感受跟交税者的感受,完全是不一样的。这样一张渲染收税敬业感、使收税者沉浸于中的照片,在网上被骂得,很多网友都说:连自行车都去不了的地方竟然还好意思收税。――这种吐槽未必有道理,却反映了一种对立情绪,宣传者不能只顾美颜而不顾宣传对象的感受。

  与宣传干部交流的时候,我经常说,宣传者一定要有受众视角,每发一条新闻,一定不能自以为是地我认为我觉得,而要多换个角度看一下:网友可能的吐槽点是什么,可能的报道点是什么,舆情中可能的发酵点和歪楼点是什么。――多思考几步,把问题考虑在前面,才能避免全推出后覆水难收。全时代,发出去的新闻信息是收不回来的,删了只会刺激网络和记忆。只能在宣传信息的供给侧更前瞻、更谨慎、更敏锐地进行预防,只有自己常常上网,有网络思维,熟悉网络生态,了解舆情规律和新闻规律,才有能力突破的盲区。

  南航这个宣传员的另外一个问题在于舆情无感,纯粹一个对舆情毫无意识的傻白甜。舆情无感表现在两个层次,其一是对自身行为可能导致的舆情完全无感,另一方面是,对过去发生在其他单位类似的舆情完全无感。

  其实,如果是一个经常看新闻,经常关注系统内其他单位新闻信息的宣传员,绝不会犯这种低级错误,因为类似事件引发的舆情案例太多了,隔一两个月就会发生一起。随便举两个案例:

  某次,某机场边检站为某省一群要经过这机场出访的领导们提供特殊礼遇,有点儿舆情常识的都知道,虽然按这领导可以享受这种礼遇,但这种事情也是不宜大张旗鼓去宣传的,会让普通旅客非常不舒服。可边检站的宣传员也给发了一篇热情洋溢的宣传稿,是这样写的:

  某月某日,某地官员一行25人,乘坐某航班赴某国考察,我们机场边检站主动靠前、周密部署,为领导提供礼遇服务。据悉,在接到有关部门为某领导出境提供礼遇通关的通知后,这个站高度重视,积极响应,及时与航空公司和联检单位沟通协调,代表团通关便捷顺畅。代表团抵达口岸后,这个站启动礼遇服务工作预案,抽调精力,2017生肖表排码表图赛马会心水论坛是一家为彩民提供信息咨询服务的网站。公司简介第一时间为代表团办理了出境检查手续。检查员饱满的状态、过硬的业务素质、良好的形象,得到了某领导的一致好评。

  当时这篇通讯员也制造了极大的舆情,也是一片哗然,坑了一群人。这样的高级黑宣传教训难道没有在全行业通报并引以为戒吗?做宣传的如果对发生在异地、异系统的舆情毫无意识,没有职业的身份代入感,以关我屁事幸亏不是发生在自己身上的侥幸心态看待,只会成为一个啥事也不懂、不知道说什么怎么说、随时可能给单位惹事的傻白甜。不要等问题发生在自己身上时再去总结教训,那样的代价太沉重了,媒介情商高的人总善于借助别人的舆情教训提升自己的能力。

  类似的案例太多了,比如还有另外一起,某地食药监局在官网发了一篇宣传稿,是这样写的:《某某做好安全保障确保某市领导来本地视察期间食品安全》:某月某日,按某部门的要求,全面实施了餐饮服务环节监管职能,成功地保障了一起重大活动食品安全工作,确保了来本地视察的某市两位主要领导以及其工作人员和服务人员的饮食安全,受到了各级领导的充分肯定。

  这种宣传稿显然也极不合适,的期待是,食药监局应该保障每个的食品安全,而这样的宣传稿会传递一种让人反感的暗示:领导会受到特别待遇。网络基本的规律是,任何一点儿可能跟挂钩的倾向,都会强烈的不满。

  这些案例都曾经引发过很大的舆情,如果经常学习,关心关注其他地方的热点舆情,不至于总重复犯同样的错误,不会总在别人摔过无数次的地方再摔倒。对发生的一切都漠不关心,虽然社交媒介打开了一扇的窗口,可人的心灵还是封闭的,思想封闭在单位、岗位和圈子内部,思想没出过单位和行业的大门,对的事情都不问、无感,自然会成为一个舆情低能的傻白甜,在宣传岗位上以高级黑的方式坑已。

  有人说,这宣传员可能是发错了,把本应内宣的稿子当成外宣发到上去了,引发旋涡。当事单位后来的回应也是误发。其实,在全时代,内外宣的界限已经越来越模糊了,即使你觉得是很内部的信息,也很容易发到网上进入外部。发生内刊上,发在给自家员工看的企业报上,就是内宣吗?当然不是,大时代,外人一样也可能看到――内刊和企业报也会到外人手中噢。只要有可能进入外部的链条上,实际上都属于外宣。

  人人有手机,人人有自,全中,内外宣很难分清了,这要求即使内宣也要有外宣的意识,别再以封闭的心态看待互联网时代的。传到网上了,网友可不管你是外宣还是内宣。

  实际上,即使从传统的企业内宣角度看,宣传稿也不能这样写,写了公务团提供特殊安排,这样写是想说明什么呢?是想向内部员工什么呢?勤奋敬业加班加点为领导服务?这样的,只适合写给领导看,告诉领导自己工作是多么辛苦。从向领导汇报工作的角度看,这样的也许才是合格的。

  对一个通讯员来说,全时代区分的不应该是内外宣,而是阅读对象是谁。是写给领导还是普者看的,写给党报机关报还是都市报的,写给传统还是新的,写给行业报还是大众的?不同的对象,需要不同的语态,不同的对象有不同的阅读需求,有对话才有人话,不同的对象应该有不同的。很多宣传稿之所以面目可憎让人反感,在于那压根儿就不是写给普者看的。

  出现这样的问题,也跟企业的封闭有关系。越封闭的企业和部门,越容易出现那种奇葩的宣传稿,宣传员习惯以领导为中心,把企业报当成单位领导的起居注,事关领导才是新闻,其他都不是新闻,自然别指望宣传员能真正写出有份量的企业好新闻。

  南航宣传员此次制造的舆情事件,背后可能还有另外一个问题,就是上稿压力。我知道,现在很多企业对通讯员和宣传员都有任务要求,指标考核,每月每年要有多少任务:行业要上多少稿,地方要上多少稿,中央要上多少稿,完不任务,金可能就受影响。

  这种上稿压力,一方面逼着通讯员找关系上稿,一方面逼着通讯员找各种选题和素材,必须要完成任务啊。这种压力下,什么事情都想着要写成新闻稿,先完成宣传任务再说,哪管适不适合宣传,哪管有什么效果啊。于是各种奇葩的宣传稿就横空出世了。

  现在很多企业都越来越有宣传渴求,想在上露脸出位,却不愿在专业宣传、人力资本和新闻培训上投入成本,那是很的。新闻宣传必须由专业的人来做,可很多企业为了节省成本,不愿招专业的新闻宣传人才,误以为只要会写文章就会搞好宣传,然后从企业内部找几个会写文章的人来做宣传。宣传跟写文章是不一样的,做好宣传,得有新闻素养,了解规律,善于发掘和制造新闻点。

  会写文章的什么都敢写,什么都去写,但没有意识。经常看到,一些单位的宣传稿,真的不敢恭维,习惯把劳模写得没有人情味,写得反人性,常常制造类似领导自己开车回家自己掏钱吃饭之类的高级黑笑话。最近网上又流传着一些单位让人反感的宣传稿,什么为了加班办案,将年仅4岁的儿子置于家中,导致其爬上窗台坠楼身亡,而他只是简单为儿子处理完后事,了休假安排毅然回到工作岗位,后来被证明是内容失实夸大宣传,所谓事迹是道听途说移花接木。

  当通讯员和宣传员队伍由一些会写文章而没有新闻训练和媒介情商的人组成,没有专业的培训,又没有严格的把关制度,那是很的,隐藏着结构性的宣传风险,南航类似的舆情事件会不断发生。

  近日,有报道称南航西安分公司为66名政务团安排前11排的座位,而且同普通旅客进行一定隔离。中国南方航空今日在微博发表情况说明,称是个别人员在未完全了解具体事实的情况下,按照团队旅客统一集中座位的惯例,草率编发了与实际情况不符的信息。

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